無刷電動機/AC調(diào)速電動機
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調(diào)速電動機的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性 |
AC調(diào)速電動機
AC調(diào)速電動機的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性一般而言如下圖所示。
變頻器
變頻器的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性一般而言如下圖所示。
改變變頻器施加到電動機上的電壓頻率就可以改變轉(zhuǎn)速，這一特性與
感應(yīng)電動機相同，通過負載轉(zhuǎn)矩也可以改變轉(zhuǎn)速。
◇ 使用界限線、減速機連接時容許轉(zhuǎn)矩
速度控制電動機其輸入隨著負載與轉(zhuǎn)速而改變。負載越大或轉(zhuǎn)速越低則溫度上升越高。
AC調(diào)速電動機及變頻器的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性圖表上記載有“使用界限線”，此線下方稱作“連續(xù)運行領(lǐng)域”。
“使用界限線”是電動機在不超過容許最高溫度下可連續(xù)運行的界限（可逆電動機為30分鐘），由電動機的溫度而決定。
可依據(jù)測得的電動機外殼溫度，來判斷電動機是否能按實際負載及轉(zhuǎn)速運行。一般來說，電動機外殼溫度只要保持在90?C以下，就線圈部的絕緣等級而言是可以連續(xù)運行的。然而，因為電動機溫度越低則電動機壽命越長，因此建議最好能在可以使電動機溫度保持較低的條件下使用。
使用減速機時請使用“連結(jié)減速機時的容許轉(zhuǎn)矩”以下的轉(zhuǎn)矩。使用減速機以超過這一轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)運行可能引起產(chǎn)品壽命縮短及產(chǎn)品破損。
速度控制電動機其輸入隨著負載與轉(zhuǎn)速而改變。負載越大或轉(zhuǎn)速越低則溫度上升越高。
AC調(diào)速電動機及變頻器的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性圖表上記載有“使用界限線”，此線下方稱作“連續(xù)運行領(lǐng)域”。
“使用界限線”是電動機在不超過容許最高溫度下可連續(xù)運行的界限（可逆電動機為30分鐘），由電動機的溫度而決定。
可依據(jù)測得的電動機外殼溫度，來判斷電動機是否能按實際負載及轉(zhuǎn)速運行。一般來說，電動機外殼溫度只要保持在90?C以下，就線圈部的絕緣等級而言是可以連續(xù)運行的。然而，因為電動機溫度越低則電動機壽命越長，因此建議最好能在可以使電動機溫度保持較低的條件下使用。
使用減速機時請使用“連結(jié)減速機時的容許轉(zhuǎn)矩”以下的轉(zhuǎn)矩。使用減速機以超過這一轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)運行可能引起產(chǎn)品壽命縮短及產(chǎn)品破損。
◇ 可變速度范圍（速度比）與負載率
在AC調(diào)速電動機的可變速度范圍內(nèi)最低轉(zhuǎn)速與最高轉(zhuǎn)速的比為速度比時，負載率（相對于起動轉(zhuǎn)矩的負載轉(zhuǎn)矩的比）較小的范圍內(nèi)，速度比增大為1 ：15（下圖的負載率40%時），可以進行大范圍的運行。相反，負載率大時，速度變小。
負載率與速度比
在此來觀察負載率與速度比的關(guān)系。實際使用時，多數(shù)是與減速機搭配使用，這里也以此為例進行說明。
從圖中可看出，US系列的負載率20%時與負載率50%時的連續(xù)運行領(lǐng)域與速度比如下表所示。
負載率為20%時速度比增加，50%時速度比則減小。因此，一般，AC調(diào)速電動機不能使用在大范圍的運行。要進行大范圍的運行時，請選擇起動轉(zhuǎn)矩較大的電動機（安裝尺寸大一級的電動機）。
使用無刷電動機時，則不受此限制，可以進行如點線所示般較寬廣范圍的運行。
在AC調(diào)速電動機的可變速度范圍內(nèi)最低轉(zhuǎn)速與最高轉(zhuǎn)速的比為速度比時，負載率（相對于起動轉(zhuǎn)矩的負載轉(zhuǎn)矩的比）較小的范圍內(nèi)，速度比增大為1 ：15（下圖的負載率40%時），可以進行大范圍的運行。相反，負載率大時，速度變小。
負載率與速度比
在此來觀察負載率與速度比的關(guān)系。實際使用時，多數(shù)是與減速機搭配使用，這里也以此為例進行說明。
從圖中可看出，US系列的負載率20%時與負載率50%時的連續(xù)運行領(lǐng)域與速度比如下表所示。
負載率為20%時速度比增加，50%時速度比則減小。因此，一般，AC調(diào)速電動機不能使用在大范圍的運行。要進行大范圍的運行時，請選擇起動轉(zhuǎn)矩較大的電動機（安裝尺寸大一級的電動機）。
使用無刷電動機時，則不受此限制，可以進行如點線所示般較寬廣范圍的運行。
使用大減速比減速機時的速度比
起動轉(zhuǎn)矩也受到減速機最大容許轉(zhuǎn)矩的限制，使用減速比較大的減速機時的負載率是為對于減速機的最大容許轉(zhuǎn)矩的負載轉(zhuǎn)矩。在前例是使用減速比為5的減速機，這里再來看看組裝減速比為100的減速機時，情況會是如何。
減速比100的減速機5GU100KB的最大容許轉(zhuǎn)矩為20N·m，負載率30%與負載率50%時的速度比如下表所示。
像這樣，與減速比大的減速機組合使用時，即使不必太多考慮負載率，也可以執(zhí)行速度比較大的運行。
起動轉(zhuǎn)矩也受到減速機最大容許轉(zhuǎn)矩的限制，使用減速比較大的減速機時的負載率是為對于減速機的最大容許轉(zhuǎn)矩的負載轉(zhuǎn)矩。在前例是使用減速比為5的減速機，這里再來看看組裝減速比為100的減速機時，情況會是如何。
相關(guān)內(nèi)容
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